臺(tái)車(chē)是全纖維臺(tái)車(chē)爐上的一個(gè)承載工件加熱和轉(zhuǎn)移的平臺(tái)，由鋼架、耐火隔熱砌體和驅(qū)動(dòng)裝置組成。
1、小車(chē)鋼結(jié)構(gòu)：
框架采用雙層框架結(jié)構(gòu)。上層由水平等距布置的工字梁組成。下層采用箱形魚(yú)腹梁，中間為加強(qiáng)板。驅(qū)動(dòng)裝置安裝在其上。該機(jī)構(gòu)牢固可靠，不易變形，能承受一定的沖擊載荷。小車(chē)框架采用RQTAI5，厚度不小于30mm，用于固定耐熱砌體。每個(gè)框架之間都留有一定的空間，用于吸收耐熱砌體和鋼架的熱膨脹。框架用螺釘固定，便于維護(hù)和更換
2、小車(chē)耐火材料：
耐熱砌體由兩種材料組成。上層分為上下層，上層采用高鋁磚和可澆鑄預(yù)制塊作為承壓面，不僅具有足夠的抗壓強(qiáng)度，而且具有良好的耐熱性能，保證工件正常加熱；下層采用輕質(zhì)磚作為保溫層，保障全纖維臺(tái)車(chē)爐內(nèi)熱量不傳遞到爐體外部（起到隔熱保溫的作用），減少爐內(nèi)熱損失。砌體總厚度為~400mm，臺(tái)車(chē)底部溫升為≤60℃.
3、小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置：
與鈍齒輪、鈍齒條等集中傳動(dòng)方式相比，小車(chē)自驅(qū)動(dòng)方式較大的優(yōu)點(diǎn)是不占用爐外空間，爐前清潔。小車(chē)驅(qū)動(dòng)采用變頻調(diào)速，使小車(chē)運(yùn)行速度可在0~6m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，大大降低了小車(chē)的沖擊速度，保證小車(chē)準(zhǔn)確就位。
小車(chē)的爐膛入口和出口均配有行程開(kāi)關(guān)，以便準(zhǔn)確定位。與爐門(mén)聯(lián)鎖，安全可靠。
二、爐門(mén)：
爐門(mén)的鋼結(jié)構(gòu)由型鋼和鋼板對(duì)焊而成，爐襯和爐體具有相同的結(jié)構(gòu)形式。
爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)為鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。行星擺線針輪減速器驅(qū)動(dòng)鏈輪和鏈條，驅(qū)動(dòng)爐門(mén)垂直平穩(wěn)升降。爐門(mén)由氣缸壓縮。爐門(mén)導(dǎo)軌采用導(dǎo)柱形式，使?fàn)t門(mén)升降平穩(wěn)
當(dāng)爐門(mén)提升到上限位置時(shí)，氣缸應(yīng)使用安全銷(xiāo)將爐門(mén)鎖定，以防止?fàn)t門(mén)因機(jī)械故障而滑落并造成人身危險(xiǎn)。
全纖維臺(tái)車(chē)爐的爐門(mén)密封爐門(mén)與爐門(mén)的接觸面采用全纖維軟接觸方式，在爐門(mén)與爐體之間形成一個(gè)完整的密封體，加強(qiáng)了密封成果，減少了爐氣的分散。爐門(mén)不易變形，增加了爐門(mén)的使用年限，減少了維護(hù)。
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