一、該爐主要用于緊固件行業(yè)中SCr440、ML40Cr、SCM4351、SWRCH35K、SWRCH15ASWRCH22A等冷鐓鋼的球化退火。SCr440和ML40Cr主要用于10.9強度螺栓SCM435-1用于10.9和12.9螺栓，SWRCH35K用于8.8螺栓，SWARCH15A和SWRCH22A通常用于螺母加工。
二、爐膛結構合理，操作方便。全纖維臺車爐內的對流狀態(tài)良好。在微氧燃燒條件下，可達到脫碳、不脫碳、不碳化和少脫碳≤1.5%D的標準。
三、燃料充分燃燒，密封性能好，熱對流輻射損失小，工件熱交換理想。某汽車緊固件公司和其他公司全年生產(chǎn)材料退火總量為6000-12000噸，重油平均燃料消耗量≤5kg/t，相當于2046.5kJ/kg；輕柴油平均油耗≤40kg/t，折合17054kJ/kg，天然氣平均油耗≤45mt，折合1608.2kJ/kg。
四、爐膛溫度均勻性好。鋼經(jīng)球化退火后的球化組織為3~6級，退火后SCr440、ML40Cr、SCM435-1的硬度≤I78HBW，退火后SWRCH35KSWRCH15A、SWRCH22A的硬度≤156HBW，硬度分布在12HBW以內，均滿足工藝要求。
總之，全纖維臺車爐的可見維護成本低，生產(chǎn)運行成本低，節(jié)能無污染，氧化少，脫碳不增加，酸洗容易，可以滿足緊固件行業(yè)的具體技術要求。它對鋼材原始表面的氧化和腐蝕要求低，適應性強，是大型強循環(huán)保護氣氛球化退火爐的補充。
上一條: 剖析正火爐生產(chǎn)過程的操作要領
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